西客站效果圖。本報記者 師向化療副作用東 翻拍
  本報訊(記者師向東 實習生王學濤)去年3月23日,蘭州西客站正式動工建設,如今距開工已接近一年,室內設計這一西部地區最大的路網型客運樞紐站建設進展如何?3月18日上午記者對這一工程進行了走訪。
  18日上午,記者走訪位於建西西路的西客站建設現場時看到,南北站房巨大的鋼結構雨棚遠遠映入眼帘,從外表看上去頗似鳥巢的鋼結構機車借款已基本完成,北側的地下出站層的砌築也已完成。
  記者瞭解到,截至目前,西客站站房混凝土結構工程基本完成,僅剩usb6個樓扶梯基礎;站房屋面鋼結構完成98%,雨棚鋼結構鋼柱吊裝完成100%,主梁及檁條完成85%。地下出站層及出站夾層二次砌築完成100%,牆體抹灰完成60%,站台層二次砌築完成30%。站房金屬層面鋼檁條完成70%,站台C區外幕牆桁架柱完成65%。
  據悉,蘭州西客站是新建寶蘭、蘭新客運專線上最大的客運站,可以同時開行動車組、城際列車和普通列車,成為以鐵路客運為中心,集城市軌道、長途汽車等多種交通方式於一體的現代化大型綜合樞紐。整個車站總建築面積約26威剛記憶體萬平方米,其中站房建築面積近10萬平方米。
  按照規劃,西客站以鐵路客運為中心,集城市軌道、長途汽車、公交、出租車和社會車輛等多種交通方式的樞紐,將主要承擔動車的始發、終到及跨線列車作業,按高速、城際兩場並場佈置,總規模按13台26線佈置,其中2條正線。西客站建成後,高峰期每小時可發送旅客13700人,最高聚集人數10000人,年發送旅客量最高可達3500萬人。  (原標題:蘭州西客站鳥巢型站房已初露芳容 混凝土結構和鋼結構工程基本完成)
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